Beranda Bandar Lampung Jalan Poksai 3 dan 5 kurang Maksimal

Jalan Poksai 3 dan 5 kurang Maksimal

37
0

Daritadi.Com Metro — Proyek pengaspalan jalan di Poksai 3 dan 5, Kelurahan Hadimulyo Barat, Kecamatan Metro Pusat, Kota Metro, menuai kritik tajam dari masyarakat, diduga adanya pengurangan volume pekerjaan di lapangan.

Hasil pantauan di lapangan menunjukkan bahwa ketebalan lapisan aspal kurang memenuhi standar atau di bawah standar umum pekerjaan jalan lingkungan yang semestinya mencapai 3–4 cm.

Menurut Warga Hadimulyo Barat, Hendra,(40) pelaksanaan proyek ini patut dipertanyakan karena tidak memenuhi standar teknis dan perlu Pemerintah Kota metro di tinjau kembali.

“Kami menemukan banyak kejanggalan, mulai dari ketebalan yang sangat tipis hingga permukaan jalan yang tidak rata. Ini jelas menunjukkan indikasi pengurangan volume,” tegas Hendra, Jum’at 7 November 2025.

Kemudian Hendra juga menyebut, umumnya jalan pemukiman atau lingkungan untuk tingkat ketebalan minimum sekitar 3 – 4 cm, jalan kolektor atau arteri, tingkat Ketebalan sekitar 4-5 cm. Jalan desa tingkat Ketebalan bisa mencapai 6 cm dengan lapisan pondasi yang sesuai.

Sedangkan, Jalan raya tingkat Ketebalan umum berkisar antara 5-10 cm, tergantung kepadatan lalu lintas. Jalan tol Ketebalan umumnya antara 10-15 cm. Lalu Area parkir komersial tingkat Ketebalan minimal 10 cm, disarankan lebih dari 15 cm untuk daya dukung yang memadai. Sedangkan untuk hasil pengaspalan di jalan Poksai d3 dan 5 tersebut sangat mengecewakan.

“Aspalnya tipis banget, bergelombang, dan ironisnya di permukaannya masih banyak pori – pori masih terbuka kurang halus padahal baru selesai dikerjakan,” ujarnya.

Masyarakat berharap agar dinas terkait segera melakukan pemeriksaan ulang terhadap kualitas dan volume pekerjaan, serta memberikan sanksi tegas apabila ditemukan pelanggaran atau penyimpangan di lapangan.

Hingga kini, pihak Dinas PUTR selaku instansi yang bertanggung jawab atas pekerjaan tersebut belum memberikan tanggapan saat dikonfirmasi oleh awak media.(Red)

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini